Comissão de conservação de Manchester adia a audiência sobre o prédio de 136 apartamentos na School Street para 24 de novembro e pede mais documentos à associação de vela sobre os seus novos cais flutuantes

A Manchester-by-the-Sea Conservation Commission adiou na quarta-feira, 4 de novembro, a sua audiência sobre o edifício de 136 apartamentos proposto junto à School Street para 24 de novembro, a pedido do requerente, e passou a maior parte da noite com uma questão menor: se a Manchester Sailing Association pode substituir os seus três cais flutuantes em Tucks Point por quatro maiores. (Leia a nossa antevisão de outubro sobre a audiência da School Street.)

O que aconteceu

• O Aviso de Intenção (Notice of Intent) para a School Street e o processo dos limites de zonas húmidas na Pine Street foram ambos adiados para 24 de novembro, segundo o vídeo da reunião. (Leia a nossa reportagem de 30 de setembro sobre o projeto de apartamentos na Pine Street.)
• O plano de cais da associação de vela foi adiado para 24 de novembro para que a comissão possa analisar todos os processos do Army Corps of Engineers, do ambiente estadual e das pescas marítimas, e receber pareceres do capitão do porto e do guarda de mariscio. Os membros disseram que querem âncoras helicoidais aparafusadas, e não blocos de betão.
• Um alpendre da frente de 27 por 10 pés em 64 Beach Street foi aprovado com condições.
• Um pedido para substituir asfalto por brita miúda debaixo de um deck em 7 Central Street, na zona ribeirinha, foi adiado para 24 de novembro para que o Department of Public Works possa verificar a profundidade do asfalto e uma tampa de saneamento antiga.
• A comissão aprovou 17 datas de reuniões para 2027.

Os cais da associação de vela

O consultor da associação disse que as três plataformas flutuantes junto ao 13 Tucks Point Road, no lado da água de um terreno privado que a associação utiliza mediante acordo, cobrem 3,995 pés quadrados. O plano adiciona uma plataforma flutuante, passando para 4,675 pés quadrados, e define uma zona de reconfiguração para as amarrações. Por baixo da área existem bancos de mexilhão-azul, onde a apanha está interdita, e o novo traçado afasta quase todas as plataformas flutuantes de cima deles. O espaço entre os cais da associação e os do Manchester Yacht Club diminuiria de 130 pés para 96 pés; o clube de iates pediu um canal navegável mais largo do que o projeto inicial previa. As plataformas flutuantes ficariam a pelo menos 2 pés e 7.5 polegadas acima da vasa na maré baixa.

O vice-presidente Henry Oettinger disse que a comissão mede o impacto como sendo a área total das plataformas flutuantes, uma vez que qualquer estrutura flutuante faz sombra no fundo do mar, e não os 206 pés quadrados que o pedido calcula para os blocos de amarração. Pediu os processos federais e estaduais completos, uma carta do capitão do porto (harbormaster) sobre as distâncias até ao canal, outras amarrações e o projeto de dragagem de 2027, bem como uma carta do responsável pelo controlo de bivalves (shellfish warden). Referiu ainda que a Select Board aprovou o plano do porto da localidade a 2 de novembro e que o administrador municipal está agora a definir prioridades, com a capacidade do porto provavelmente em primeiro lugar. (Leia o que a Select Board fez em relação ao plano do porto.) Vários membros disseram que preferiam aguardar por um estudo de capacidade antes de aprovar mais área de plataformas flutuantes, embora todos tenham dito que o programa de vela merece elevada prioridade.

O tesoureiro da associação disse que os cais existem desde a década de 1990 sem licença, que os proprietários vizinhos e o clube de iates apoiam o plano e que as plataformas flutuantes maiores servem para dar espaço de manobra e segurança aos jovens velejadores, e não para acolher mais barcos. A associação não planeia ter mais barcos a motor e abastece-os num estaleiro naval. É uma organização sem fins lucrativos e não tem dinheiro para pagar antecipadamente testes de solo para âncoras helicoidais, afirmou, mas quer utilizá-las; a comissão respondeu que precisaria de saber antecipadamente se estas irão aguentar. A associação espera ter as plataformas flutuantes instaladas até à primavera para a equipa de vela da escola secundária e para o seu próprio arranque em maio, e antes da dragagem municipal.

Alpendre em 64 Beach Street

Os proprietários querem um alpendre coberto à frente de 27 por 10 pés sobre sapatas sonotube, em terreno sujeito a inundações, com uma base ripada para que a água possa passar por baixo. Também concordaram, ao abrigo de uma licença especial separada, em substituir 445 pés quadrados de entrada para carros por pavimento de calçada. Os membros perguntaram quão aberta seria a base ripada; a cota de inundação de referência no local é de 10 pés e o nível de cheia da FEMA é de 14, estando o deck a cerca de 5 pés do chão. A comissão emitiu uma decisão negativa, o que significa que a obra pode avançar sem uma Notice of Intent completa, com condições definidas no final da reunião: a base ripada tem de ser aberta em pelo menos 50 por cento, e não pode ser armazenado combustível, pesticidas ou fertilizantes debaixo do alpendre.

7 Central Street

Os proprietários do edifício em 7 Central Street, que segundo o seu representante remonta aos anos 1600, pediram autorização para retirar cerca de 320 a 400 pés quadrados de asfalto debaixo de um deck traseiro dos anos 1970 e colocar brita fina, à mão, porque o deck é demasiado baixo para máquinas. A obra situa-se na zona ribeirinha, perto do tanque de combate a incêndios. Os membros perguntaram sobre dois tubos que saem do edifício e uma tampa de saneamento nas fotografias, que o representante disse pertencerem a um restaurante que já funcionou no local. O presidente disse que uma obra tão perto daquele recurso normalmente necessita de uma Notice of Intent; outros membros disseram que mais informações poderiam resolver a questão. A comissão adiou o pedido para 24 de novembro e pediu ao DPW que verifique a espessura do asfalto e a que é que a caixa de saneamento e os tubos estão ligados.

O representante disse ainda que um membro da comissão que é vizinho confinante da propriedade não deveria participar. Oettinger afirmou que não reside a menos de 100 pés, e os membros salientaram que a lista de vizinhos confinantes do município, gerada pela sua ferramenta online, não inclui o seu nome.

Outros assuntos

• 2 Harold Street: O engenheiro de uma casa reconstruída na zona ribeirinha de Causeway Brook pediu um certificado de conformidade. Foi construído um deck de 240 pés quadrados que não constava do plano aprovado, e algumas plantações de recuperação não sobreviveram debaixo dos pinheiros. A comissão disse ao proprietário para apresentar um pedido de alteração da ordem de condições mostrando o que foi construído, e indicou que é possível emitir um certificado parcial enquanto as plantações são refeitas.
• 8 Blossom Lane: Um requerente perguntou se a reconstrução de uma piscina com 30 anos e com fugas, junto a Singing Beach, com uma nova casa de apoio à piscina de 250 pés quadrados e um deck maior, dentro das zonas de não perturbação e de não construção, poderia passar pelo processo de análise simplificado. A comissão afirmou que é necessária uma Notice of Intent completa.
• Rockwood Heights: Um proprietário alvo de uma ordem de execução devido a uma entrada para carros tem até à próxima semana para agir; a casa está agora à venda e um membro disse que será registada uma segunda ordem de execução se nada for feito.
• Revisão independente: Um membro contou 53 pontos num relatório de um revisor independente sobre o projeto de águas pluviais para uma proposta em avaliação pela comissão. O revisor independente e o requerente devem comparecer na reunião de 24 de novembro. Um responsável municipal explicou que os comissários podem enviar perguntas através do administrador de conservação, mas não podem discutir o relatório entre si fora de uma reunião convocada publicamente.

O que foi decidido

• 0 School Street, Notice of Intent para um edifício de 136 frações: adiado para 24 de novembro a pedido do requerente, unânime, a partir do vídeo da reunião.
• 0 Pine Street, processo de demarcação de zonas húmidas pela JAG Northeast Development Company LLC em terrenos do Gordon College: adiado para 24 de novembro a pedido do requerente, unânime, a partir do vídeo da reunião.
• 13 Tucks Point, cais da Manchester Sailing Association: adiado para 24 de novembro a aguardar os pedidos completos e as cartas, unânime, a partir do vídeo da reunião.
• 64 Beach Street, alpendre: determinação negativa com condições, unânime, a partir do vídeo da reunião.
• 7 Central Street, remoção de asfalto: adiado para 24 de novembro a aguardar informações do DPW, unânime, a partir do vídeo da reunião.
• Calendário de reuniões de 2027, 17 reuniões sensivelmente a cada três semanas a começar a 5 de janeiro: aprovado, unânime, a partir do vídeo da reunião.

O que acontece a seguir

• Terça-feira, 24 de novembro, próxima reunião da comissão (a hora constará da agenda quando for publicada): os pontos de School Street, Pine Street, Tucks Point e Central Street regressam, e o revisor independente estará presente.
• As datas de 2027 da comissão serão publicadas no Agenda Center da vila.

Onde consultar os documentos

• Agenda alterada, 4 de novembro
• Vídeo da reunião, no canal de YouTube da vila
• Página da Conservation Commission e o Agenda Center, onde as atas são publicadas após aprovação

Cobertura anterior: Antes da reunião dos conselhos de Manchester: uma audiência sobre 136 apartamentos junto a School Street (12 de outubro); Manchester envia plano de habitação ao estado e ouve plano reduzido para apartamentos em Pine Street (30 de setembro); Manchester aceita o seu plano para o porto como documento de trabalho (4 de novembro).

Como fizemos isto: O Cape Ann Current assistiu à reunião online e conferiu os nomes com a agenda e a página da comissão da vila. Estas são as nossas notas da reunião, não as atas da comissão.