A National Grid planeia substituir 1.5 milhas de linhas elétricas desnudadas ao longo da Washington Street até Rockport; comissão do conselho municipal de Gloucester apoia seis petições de serviços públicos, incluindo uma linha de fibra para a Applied Materials

A National Grid planeia substituir cerca de 1.5 milhas de linhas elétricas aéreas desnudadas ao longo da Washington Street, de Gloucester até Rockport, por cabo revestido com menor probabilidade de falhar quando um ramo lhe toca. O representante da empresa de serviços públicos descreveu o projeto à Planning and Development Committee do Gloucester City Council na quarta-feira, 4 de novembro, que recomendou três novos postes para o mesmo, juntamente com outras três petições de serviços públicos.

O que aconteceu

• A comissão recomendou que o City Council aprove seis petições: três postes na Washington Street para o projeto da linha, uma linha de fibra ótica para a Applied Materials na Blackburn Drive e Dory Road, e serviço elétrico subterrâneo na Adams Hill Road e Highland Street. Todas as seis foram aprovadas por 3 a 0, de acordo com o vídeo da reunião.
• A alteração proposta às regras dimensionais do regulamento de zonamento para habitações multifamiliares foi adiada para 2 de dezembro.
• Uma petição de postes da National Grid para a Madison Avenue foi adiada para 18 de novembro.

Projeto da linha da Washington Street

O representante da National Grid disse que os três fios desnudados no topo dos postes ao longo da Washington Street podem avariar quando a vegetação lhes toca durante uma tempestade ou num dia de vento, cortando a eletricidade a uma casa ou a um bairro inteiro. A empresa planeia substituir 1.5 milhas desses cabos por cabo espaçador, três fios revestidos que são mais seguros para a vida selvagem e para qualquer pessoa que lhes toque por acidente. O cabo revestido é mais pesado, pelo que muitos postes existentes serão substituídos.

As três petições perante a comissão destinam-se a postes de apoio curtos perto de 1 Woodbury Street, 1263 Washington Street e 1269 Washington Street. Cada um substituiria um cabo de suporte que está atualmente ancorado a uma árvore, prática que a empresa já não segue. As equipas substituem dois ou três postes por dia, trabalham secção a secção e não preveem cortes de energia. O representante afirmou que a data de início ainda não está definida e que os trabalhos poderão começar por meados do próximo ano. Uma petição relacionada esteve perante Rockport no dia anterior. (Leia a nossa antevisão de 3 de novembro da reunião da Rockport Select Board, que incluiu uma audiência sobre postes da National Grid na Granite Street.)

Linha de fibra ótica para a Applied Materials

A CommLink Integration Corp. pediu para enterrar duas condutas de 4 polegadas ao longo da Blackburn Drive e da Dory Road para passar cabos de fibra ótica entre o campus da Applied Materials e o seu edifício no número 11 da Dory Road, com caixas de visita de acesso a cada 250 pés. A obra demoraria três a quatro semanas, e a empresa espera terminar este ano. O presidente Jason Grow disse que a época de abertura de valas nas ruas da cidade termina a 15 de novembro, e o diretor do DPW afirmou que irá colaborar com a empresa, que também está a prolongar uma conduta de água. Como a Blackburn Drive é a única entrada e saída para o parque industrial e recebe muitos camiões, o comité acrescentou uma condição de que a estrada seja devidamente repavimentada na primavera, após um remendo temporário de inverno. Quando questionado se seria instalado um centro de dados, o requerente respondeu que não. (Leia o que a Applied Materials comprou e está a construir na Dory Road. Os seus contratos federais são abordados na nossa análise sobre os contratos federais de Cape Ann.)

Duas obras mais pequenas

• 43 Adams Hill Road: 95 pés de nova conduta subterrânea a partir de uma caixa de visita existente para que a propriedade possa reforçar o seu serviço elétrico. Cerca de um dia de trabalho, dentro de quatro a seis semanas, ficando o cliente responsável por repavimentar a estrada e o passeio.
• 27 Highland Street: cerca de 30 pés de conduta para que a casa possa passar a sua ligação subterrânea a partir do poste. Cerca de meio dia; a maior parte da vala fica no relvado na via pública.

Cada petição inclui as condições normais do Department of Public Works: aviso prévio de 72 horas antes do início dos trabalhos, um calendário de construção, valas tapadas e niveladas com mistura betuminosa a quente no final de cada dia, passeios restaurados e a pavimentação aprovada antes da emissão da licença de abertura de via.

O que foi decidido

• PP#2026-006, 007 e 008, postes de reforço da National Grid em Washington Street: recomendado ao City Council, 3 a 0 cada, de acordo com o vídeo da reunião.
• PP#2026-009, fibra subterrânea da CommLink em Blackburn Drive e Dory Road: recomendado, 3 a 0, com uma condição de repavimentação na primavera, de acordo com o vídeo da reunião.
• PP#2026-010, conduta subterrânea da National Grid em Adams Hill Road: recomendado, 3 a 0, de acordo com o vídeo da reunião.
• PP#2026-011, conduta subterrânea da National Grid em Highland Street: recomendado, 3 a 0, de acordo com o vídeo da reunião.
• Alteração aos requisitos dimensionais multifamiliares (Secção 3.2.2): adiada para 2 de dezembro.
• PP2026-012, poste em Madison Avenue: adiado para 18 de novembro.

O que acontece a seguir

• As seis recomendações seguem para o City Council completo, que se reúne na próxima terça-feira, 10 de novembro.
• 18 de novembro: a comissão analisa a petição para o poste em Madison Avenue.
• 2 de dezembro: a comissão regressa à alteração dimensional multifamiliar.

Onde consultar os documentos

• Agenda da comissão, 4 de novembro e pacote informativo
• Gravação do Zoom, na página de Reuniões Anteriores de novembro de 2026 da cidade
• Documentos das comissões permanentes, onde as atas são publicadas após aprovação

Cobertura anterior: a reunião da comissão de 21 de outubro (24 de outubro), onde retirou a alteração ao tamanho dos lotes costeiros; A Applied Materials comprou $23.6 milhões em terrenos em Gloucester e está a construir cerca de mais 431,000 pés quadrados (2 de novembro); As estradas mais perigosas de Gloucester: 266 acidentes em Washington Street, nenhuma reparação financiada e um atraso de $30 milhões em pavimentação (27 de outubro).

Como fizemos isto: O Cape Ann Current assistiu à reunião online e conferiu os nomes e os números dos pedidos com a agenda. Estas são as nossas notas da reunião, e não a ata oficial da comissão.