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DPW y Carreteras

Nuevas zonas de prohibido estacionar cerca de Gorton's y prohibición nocturna de camiones en Washington Square

El Gloucester City Council aprobó cuatro cambios a las normas de tránsito el 22 de septiembre, desde Rogers Street hasta una zona de carga en el centro.

Trust Check: Verificado con registros públicos

El Gloucester City Council aprobó el 22 de septiembre cuatro cambios a las normas de estacionamiento de la ciudad, incluidas zonas más amplias de prohibido estacionar en Rogers Street frente a Gorton's y una prohibición nocturna de vehículos comerciales grandes en Washington Square.

Cada una se aprobó 7 a 0. Los concejales Jason Grow y Sean Nolan estuvieron ausentes.

Rogers Street en Gorton's

El concejo amplió las zonas de prohibido estacionar a ambos lados de Rogers Street cerca de los cruces peatonales de Gorton's. Ahora está prohibido estacionar a lo largo de 100 pies en el lado de 128 Rogers Street, desde el cruce peatonal sur hasta la esquina de la entrada del estacionamiento de Gorton's, y por 110 pies en el lado de 127 Rogers Street, desde la entrada del estacionamiento hasta la zona de estacionamiento de camiones con remolque. Las normas anteriores cubrían 25 pies.

El presidente del concejo, Tony Gross, quien presentó la orden, dijo que surgió de una reunión de seguridad en Gorton's con funcionarios de la ciudad, el jefe interino de policía Michael Williams, el presidente de la Traffic Commission Bob Ryan, el senador estatal Bruce Tarr y el representante estatal Andrew Tarr. Dijo que todavía ha habido situaciones de casi atropellos a peatones, incluso después de los cambios anteriores.

Ryan dijo que los autos estacionados más cerca de los cruces peatonales eran camionetas pickup grandes y vehículos SUV pertenecientes a trabajadores de la planta, y que Gorton's tiene más que suficiente espacio de estacionamiento en sus propios lotes. Los concejales dijeron que el cambio afecta únicamente a Gorton's, que fue quien lo solicitó, y no elimina el estacionamiento de camiones con remolque en Rogers Street. Ryan dijo que se pondrá en marcha un estudio de seguridad vial en el área.

La concejal Marjorie Grace señaló que una persona ya había muerto en Rogers Street. "Para evitar que ocurra otra tragedia, es la decisión correcta", dijo.

Washington Square

Ahora se prohíbe que los vehículos comerciales grandes se estacionen en cualquier lugar de Washington Square de 10 p.m. a 6 a.m.

Grace, quien presentó la orden junto con el concejal Sean Nolan, dijo que los residentes se han quejado durante más de dos años de que los camiones de trabajo grandes estacionados durante la noche ocupan más de un espacio y bloquean a los camiones de bomberos y ambulancias en la calle estrecha. La Traffic Commission respaldó la prohibición para vehículos de 3 toneladas o más, según su informe al concejo. Se recibió una carta de apoyo antes de la fecha límite.

Zona de carga de Main Street

La zona de carga del centro en el lado norte de Main Street se traslada de frente al No. 134 al No. 124 y será solo para vehículos comerciales, de 8 a.m. a 5 p.m., con un límite de 30 minutos. El espacio está abierto para otros estacionamientos por la noche.

El concejal Dylan Benson dijo que los dueños de negocios le informaron que los camiones de entrega de UPS, FedEx y empresas de transporte de carga a menudo no podían usar el espacio porque había autos particulares estacionados allí. Ryan dijo que una extensión de la acera construida después de que se creara la zona original hizo imposible usar el espacio frente al No. 134.

Eastern Avenue

El concejo eliminó dos espacios de estacionamiento de 30 minutos frente al 18 Eastern Avenue que habían servido a una floristería que ya cerró. El concejal Scott Memhard dijo que los espacios ahora estarán abiertos para los residentes del vecindario.

Se pospone la propuesta de Wheeler Street

Una propuesta para prohibir el estacionamiento a ambos lados de Wheeler Street entre Shore Hill Road y Howard Road se aplazó hasta la reunión del concejo del 8 de diciembre. El concejal Frank Margiotta, quien la presentó, pidió el aplazamiento para que los residentes que la apoyan puedan asistir.

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